LombokPost - Garuda Indonesia dan Citilink Indonesia resmi mendapat suntikan dana segar senilai 405 juta dolar AS atau setara Rp6,6 triliun dari Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara).
Dana ini diberikan dalam bentuk shareholder loan dan menjadi bagian dari komitmen restrukturisasi pasca-2022.
Suntikan dana Garuda Indonesia dan Citilink Indonesia itu difokuskan untuk mendanai kebutuhan maintenance, repair and overhaul (MRO) armada, yang merupakan bagian dari total pendanaan sebesar 1 miliar dolar AS.
“Dukungan ini adalah bentuk komitmen transformasi menyeluruh grup Garuda Indonesia. Kami yakin langkah ini memperkuat posisi Garuda dan Citilink di masa depan,” ujar COO Danantara sekaligus Wamen BUMN Dony Oskaria, Selasa (24/6).
Transformasi Garuda Indonesia masuk babak baru. Direktur Utama Garuda Indonesia Wamildan Tsani Panjaitan menyebut, kolaborasi ini menjadi tonggak penting pemulihan dan ekspansi Garuda menuju maskapai kelas dunia.
“Bersama Danantara, kami akan memperkuat operasional dan mengoptimalisasi bisnis Garuda Indonesia secara menyeluruh,” ucap Wamildan.
Transformasi Garuda Indonesia mencakup pendanaan jangka panjang, perbaikan tata kelola, dan perluasan armada yang ditargetkan mencapai 120 pesawat dalam lima tahun ke depan.
Ekspansi ini, menurut Wamildan, dirancang agar Garuda kembali menjadi pemain utama di industri penerbangan nasional dan internasional.
Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Garuda Indonesia, Prasetio, menambahkan bahwa dana awal dari suntikan tersebut akan diprioritaskan untuk restorasi armada Citilink.
“Mayoritas tahap pertama untuk Citilink, restorasi 15 pesawat. Garuda 10 pesawat untuk maintenance,” jelasnya.
Dari total 405 juta dolar AS, sebanyak 111 juta dolar AS dialokasikan ke Citilink, dan sisanya 294 juta dolar AS untuk Garuda Indonesia. “Jadi dibagi dua, 111-an untuk Citilink, sisanya untuk Garuda,” ucap Prasetio.
Suntikan dana dari Danantara ini menegaskan komitmen pemerintah untuk menyelamatkan dan mengembangkan Garuda Indonesia dan Citilink Indonesia.
Dengan peremajaan armada dan strategi bisnis yang baru, transformasi Garuda Indonesia diharapkan mampu membawa maskapai nasional ini kembali berjaya di langit nusantara dan dunia. (***)
Editor : Alfian Yusni