LombokPost - Ide jalan tol Lombok dari Lembar ke Kayangan, dari Lombok Barat ke Lombok Timur terus dibincangkan.
Jalan port to port, atau dari pelabuhan ke pelabuhan, itu diharap mampu memudahkan akses masyarakat, baik logistik barang maupun pergerakan orang.
Entah benar berbentuk jalan tol berbayar, atau semisal bypass di Lombok Tengah, atau mungkin juga sebatas pelebaran jalan pada sisi kiri dan kanan.
Bagaimana jika ide jalan tol Lombok yang menghubungkan Lombok Barat, Lombok Tengah, dan Lombok Timur itu sekalian saja kita upgrade menjadi jalur kereta api Lombok?
Dibuat lebih panjang, dengan juga menghubungkan koneksi Kota Mataram dan Lombok Utara, mungkinkah?
Ditinjau dari berbagai aspek, Pulau Lombok yang tak terlalu besar mungkin tidak terlalu membutuhkan kereta api. Tengoklah Bali, tetangga yang secara ukuran sedikit lebih besar dari Lombok, dan secara ekonomi sudah lebih maju tak punya jalur kereta api.
Kendalanya adalah soal bentang pulau yang terbatas. Lombok tidak sebesar Pulau Jawa, atau Sumatera, atau Sulawesi yang sudah memiliki kereta api. Bagi pulau kecil seperti Lombok, kebutuhan akan kereta api mungkin tidak terlalu tinggi.
Saat ini, di Pulau Lombok sudah ada akses transportasi udara dan laut yang memadai, seperti Bandara Internasional Lombok dan Pelabuhan Lembar juga Pelabuhan Kayangan. Juga akses jalan yang sejatinya saling menghubungkan.
Jangan pulau lupakan pembangunan kereta api memerlukan biaya yang besar, dan mungkin tidak efektif untuk Pulau Lombok.
Namun, ada beberapa manfaat potensial jika Pulau Lombok memiliki kereta api, di antaranya:
Mengurangi kemacetan yang makin hari makin meningkat di Pulau Lombok. Kemudian meningkatkan efisiensi transportasi karena sifat kereta api yang bebas macet dan ontime ais terjadwal dengan pasti.
Pemandangan alam yang indah di Lombok juga pasti sangat enak untuk dinikmati dari dalam kereta api Lombok
Pada akhirnya, perlu dilakukan analisa yang tepat soal apa kebutuhan sebenarnya untuk solusi transportasi Lombok.
Editor : Prihadi Zoldic