LombokPost - Rencana pembangunan Jalan Tol Lombok oleh Gubernur NTB saat ini masih menjadi perbincangan hangat masyarakat.
Apalagi pembangunan jalan tol Lombok oleh Gubernur NTB ini ditaksir menghabiskan anggaran yang sangat fantastis hingga puluhan miliar.
Gubernur NTB pun sudah menunjukkan keseriusannya untuk membangun jalan tol pertama yang ada di Lombok.
Pembuatan jalan tol Lombok juga tentunya akan menjadi jawaban Gubernur NTB atas permasalahan kendaraan yang semakin banyak di NTB.
Pembuatan jalan tol di Lombok ini akan menjadi langkah antisipasi yang dipilih Gubernur NTB saat volume kendaraan yang terus bertambah.
Gubernur NTB akhirnya mengambil langkah untuk membangun jalan tol Lombok yang akan menghubungkan Pelabuhan Lembar dengan Pelabuhan Kayangan sepanjang 82 kilometer.
Sadimin, Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Provinsi NTB pun mengungkapkan rasio kendaraan setiap hari Narmada Mantang berada di angka 0,7.
Hal ini berdasarkan survei lalu lintas harian rata-rata (LHR) di ruas Jalan Narmada-Mantang dan Mantang-Praya.
Adanya survey LHR ini tentunya untuk mengetahui kepadatan lalu lintas di satu jalan dalam satu hari.
Sadimin juga mengatakan volume arus lalu lintas ini tentunya akan terus bertambah setiap tahun ke depan.
“Memang belum mencapai 0,7, sekitar 0,6. Standarnya 0,74. Itu baru tahun ini, apalagi 10 tahun ke depan pasti bertambah lalu lintasnya,” katanya.
Untuk mengatasi hal ini, pembangunan jalan tol di Lombok tentunya sangat dibutuhkan untuk beberapa tahun mendatang.
Rencana pembangunan jalan tol Lombok yang pertama ini (Gerung-Praya) direncanakan akan bisa resmi beroperasi pada tahun 2031.
Rupanya, rencana pembangunan jalan tol pertama Lombok ini sudah direncanakan sejak lama.
Bahkan untuk membangun jalan tol Lombok sudah melewati tahap dilakukan pra feasibility study (FS) atau uji kelayakan pada tahun 2024 lalu.
Gubernur NTB, Lalu Muhamad Iqbal pun berencana untuk mempercepat pembangunan jalan tol Lombok.
Bahkan Pemerintah Provinsi NTB berencana memberikan intervensi dengan menyiapkan anggaran untuk FS.
Untuk mendukung adanya pembangunan jalan tol Lombok, Pemprov NTB pun bersedia menyiapkan anggaran Rp5 miliar sebagai dukungan.
Apalagi dengan adanya jalan tol Lombok tentunya akan semakin memudahkan aktivitas masyarakat.
Dikarenakan, adanya jalan tol Lombok akan memangkas waktu tempuh dari Pelabuhan Lembar ke Pelabuhan Kayangan.
Adanya jalan tol Lombok ini diperkirakan akan mempersingkat waktu tempuh Lembar-Kayangan yang biasanya 4 jam menjadi 1,5 jam saja.
Pembangunan tol ini diperkirakan membutuhkan anggaran sebesar Rp22 triliun, yang terdiri atas anggaran pembangunan fisik Rp16 triliun, pembebasan lahan Rp1,6 triliun, pra-FS Rp1,25 miliar, dan FS sebesar Rp5 miliar.
Untuk memaksimalkan anggaran, pembangunan jalan tol Lombok ini tentunya juga akan menggaet lara investor.
Jalan tol pertama di Lombok ini akan dibangun dengan terdiri dari dua jalur dan enam lajur dengan lebar 60 meter.
Gubernur NTB juga sedang melakukan pengkajian pada 3 jalur yakni:
Jalur selatan: Lembar–Mandalika, kemudian ke arah timur hingga Kayangan.
Jalur tengah: Lembar–Praya.
Jalur utara: melewati Bayan langsung ke Labuhan Lombok.
Setiap jalur ini memiliki keunggulan yang berbeda-beda, mulai dari pemandangan yang dilewati hingga anggaran yang dibutuhkan.
Dengan adanya jalan tol Lombok diharapkan dapat mempermudah masyarakat dalam beraktivitas.***
Editor : Fratama P.