LombokPost – Kampanye peluncuran generasi terbaru SUV cross-country paling legendaris milik Mitsubishi Motors Corporation makin santer terdengar.
Pabrikan berlogo tiga berlian tersebut secara resmi merilis detail terbaru mengenai bagian interior All-New Pajero yang dijadwalkan bakal melakoni debut globalnya (world premiere) pada musim gugur (sekitar September–November) tahun ini.
Melalui siaran pers resminya yang dirilis di Tokyo, Senin (29/6), Mitsubishi mengonfirmasi bahwa All-New Pajero dirancang khusus untuk menyuguhkan performa off-road murni yang tangguh, aman, sekaligus nyaman di berbagai kondisi cuaca dan karakter jalanan ekstrem.
Baca Juga: Pajero Sport Tetap Jadi Primadona Konsumen
Sebagai simbol ketangguhan tersebut, model flagship ini dipastikan membawa kembali fitur ikonik masa lalu yang disulap menjadi teknologi mutakhir: Multi Meter digital.
Bagi para pencinta Pajero lawas generasi kedua dan ketiga, keberadaan tiga baris pod instrumen analog (seperti pengukur kemiringan/inclinometer, voltase baterai, dan tekanan oli) di atas dasbor tengah adalah sebuah identitas sakral.
Kini, di era transformasi digital, Mitsubishi menghidupkan kembali "ruh" tersebut lewat konfigurasi tiga lingkaran virtual berbasis layar digital canggih.
Baca Juga: Mobil Pajero Sport Ditumpangi Kapolres Bima Kota Kecelakaan di Dompu, Begini Kronologinya
Pantau Dinamika Kendaraan Secara Real-Time
Didisain untuk mendongkrak rasa percaya diri dan kesenangan berkendara di medan berat, layar Multi Meter digital pada All-New Pajero menyajikan rentang informasi yang sangat komprehensif bagi pengemudi.
Melalui tiga klaster layar tersebut, pengemudi bisa memantau kondisi lingkungan sekitar dan dinamika mekanikal mobil secara real-time, yang meliputi beberapa aspek.
Baca Juga: MMKSI Tegaskan Peningkatan Layanan Bagi Konsumen, Luncurkan All-New Triton dan New Pajero Sport
Ketinggian dari permukaan laut (altitude).
Arah kompas digital (compass heading).
Suhu udara sekitar (ambient temperature).
Sudut kemiringan kendaraan secara vertikal dan horizontal (vehicle pitch and roll angles).
Distribusi torsi roda kiri dan kanan (left-right torque distribution).
Kehadiran indikator distribusi torsi ini sangat krusial, karena memberikan visualisasi langsung kepada pengemudi mengenai bagaimana sistem penggerak empat roda (4WD) andalan Mitsubishi merespons tingkat cengkeraman (grip) ban di permukaan jalan.
Sistem informasi ini diklaim menjadi senjata andalan pengemudi saat bermanuver di tanjakan curam, jalanan pegunungan yang berkelok, trek hutan yang sempit dan terjal, jalur bebatuan yang tidak rata, hingga kubangan lumpur pekat pasca-hujan lebat.
Siap Tulis Babak Baru Sejarah Pajero
Bersamaan dengan bocoran fitur interior ini, Mitsubishi Motors juga telah merilis video promosi singkat di situs resmi global mereka dengan tajuk yang cukup menggugah emosi para loyalisnya: “The Pajero is ready to write its next chapter” (Pajero Siap Menulis Babak Baru).
Video tersebut menonjolkan bagaimana evolusi dramatis fitur Multi Meter dari masa ke masa warisan berharga dari generasi pendahulu yang kini disempurnakan sekaligus memamerkan kemampuan All-New Pajero dalam memantik jiwa tantangan dan petualangan tanpa batas bagi siapa saja yang duduk di balik kemudinya.
Berdasarkan rumor dan bocoran teknis yang berkembang di pasar global, generasi kelima Pajero ini dirancang kembali menggunakan basis sasis tangga (ladder frame) yang kokoh dari pikap Triton, namun mendapatkan pengembangan khusus pada sektor kabin serta suspensi depan dan belakang demi menjamin kenyamanan berkendara setara mobil penumpang premium. Kehadirannya dipastikan menjadi penantang serius bagi dominasi Toyota Land Cruiser Prado dan Ford Everest di segmen SUV heavy-duty.
Editor : Redaksi Lombok Post Online