LombokPost – Bukan hanya menawarkan tenaga listrik dan desain futuristis, sejumlah pabrikan SUV kini mulai menghadirkan pilihan teknologi yang memberi konsumen keleluasaan menentukan pola berkendara.
Strategi tersebut turut dimainkan Xpeng melalui model terbarunya, Mona L05.
SUV lima penumpang itu disiapkan dalam dua konfigurasi sekaligus, yakni Battery Electric Vehicle (BEV) dan Extended Range Electric Vehicle (EREV).
Kehadiran dua pilihan tersebut menjadi daya tarik utama Mona L05 karena konsumen tidak harus terpaku pada satu konsep elektrifikasi.
Baca Juga: Toyota Yaris Cross Dapat Penyegaran, Mesin Hybrid Jadi Andalan
Mona L05 merupakan model ketiga keluarga Mona yang menyasar pasar massal.
Sebelumnya, Xpeng telah memiliki sedan Mona M03 dan crossover Mona L03.
Kini, Mona L05 membawa karakter tersebut ke segmen SUV.
Menjelang debutnya, unit pengujian Mona L05 tertangkap kamera tengah melaju di jalan raya Tiongkok.
Baca Juga: Mitsubishi Pajero Generasi Kelima Debut Global Awal September 2026
Dari sisi dimensi, mobil ini tergolong SUV menengah dengan panjang 4.870 mm, lebar 1.930 mm, tinggi 1.636 mm, serta jarak sumbu roda 2.940 mm.
Secara visual, bahasa desain keluarga Mona masih terasa kuat.
Bagian depan menggunakan wajah tertutup khas mobil listrik dengan lampu utama berbentuk Y.
Siluet bodi dibuat landai, sementara sisi samping dihiasi gagang pintu semi-tersembunyi dan konsep floating roof.
Bagian belakang mengandalkan lampu kombinasi horizontal yang membentang.
Unit pengujian juga terlihat menggunakan velg 20 inci, kaliper rem kuning, serta kamera pemantau titik buta di area spatbor depan.
Baca Juga: Daihatsu Rocky Usung Teknologi e-Smart Hybrid
Masuk kabin, pendekatan minimalis langsung terlihat.
Dasbor didominasi layar besar sebagai pusat berbagai fungsi kendaraan.
Setir berbentuk oval dua palang dipadukan dengan tuas transmisi di belakang kemudi.
Untuk versi BEV, Mona L05 mengandalkan motor listrik penggerak roda belakang bertenaga 183 kW atau sekitar 245 dk.
Baca Juga: Debut di GIIAS Surabaya 2026, XPENG Bawa Era Baru Mobil Listrik
Motor tersebut mendapat pasokan dari baterai LFP 71,1 kWh.
Dengan konfigurasi itu, jarak tempuhnya diklaim mencapai 615 hingga 660 kilometer berdasarkan standar CLTC.
Angka tersebut membuat L05 cukup menarik bagi konsumen yang membutuhkan SUV listrik dengan kemampuan jelajah panjang.
Sementara versi EREV menggunakan motor listrik dengan tenaga yang sama.
Bedanya, tersedia mesin bensin 1.500 cc bertenaga 70 kW atau sekitar 94 dk sebagai range extender.
Baterainya berkapasitas 37,2 kWh dengan jarak tempuh listrik 237–253 kilometer CLTC.
Baca Juga: Wajah Baru GWM Tank 300 Diesel di GIIAS Surabaya 2026
Mesin bensin bukan penggerak roda, melainkan berfungsi memasok energi ketika baterai membutuhkan tambahan daya.
Konsep ini menjadi jalan tengah bagi konsumen yang menginginkan sensasi berkendara mobil listrik, tetapi masih khawatir terhadap keterbatasan infrastruktur pengisian daya dalam perjalanan jauh.
Dengan kombinasi desain modern, performa 245 dk, serta pilihan BEV dan EREV, Mona L05 berpotensi menjadi amunisi penting Xpeng di pasar global.
Namun, harga dan kepastian peluncuran internasionalnya masih menunggu pengumuman resmi.
Baca Juga: Range Rover GT, Kemewahan Sedan Fastback Bertemu DNA SUV
Jika strategi ekspansi Xpeng kembali membawa keluarga Mona ke pasar luar Tiongkok, L05 bisa menjadi salah satu SUV elektrifikasi yang patut diperhitungkan.
Editor : Akbar Sirinawa
Sumber : XPENG