LombokPost-Ajang balap bergengsi Mandalika Festival of Speed (MFoS) kembali digelar di Sirkuit Internasional Mandalika pada 18-20 Juli 2025.
Ajang Mandalika Festival of Speed ini hadir dengan semangat yang lebih besar serta ragam kelas balapan yang lebih variatif, memadukan kompetisi resmi dengan semangat komunitas otomotif nasional.
Sejak awal penyelenggaraannya, Mandalika Festival of Speed telah dikenal sebagai ajang motorsport yang menarik perhatian publik, dengan menghadirkan sejumlah balapan unggulan.
Beberapa kategori balapan yang telah rutin digelar antara lain adalah Time Attack umum, yang menjadi ajang adu kecepatan para pembalap amatir hingga profesional dengan mobil berbagai merk dalam mencatat waktu terbaik.
Baca Juga: Bertemu Iqbal, MGPA Ungkap Sejumlah Event Penting di Sirkuit Mandalika Tahun Ini
Terdapat pula Time Attack untuk mobil balap Radical, yang menampilkan kendaraan prototipe ringan dengan performa luar biasa di lintasan.
Sementara itu, kategori balapan Subaru BRZ juga tak kalah seru, dengan duel antar mobil sport coupe yang selalu menyajikan adrenalin tinggi dari awal hingga akhir balapan.
Tahun ini, MFoS membawa gebrakan baru dengan menghadirkan tiga kelas Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025 yang siap menambah panas persaingan di sirkuit. Ketiga kelas tersebut adalah Kejurnas Balap Mobil 1200 cc, Kejurnas Balap Mobil 1500 cc, dan Kejurnas Balap Mobil 3600 cc.
“Penambahan ini tidak hanya memperluas cakupan kompetisi, tetapi juga membuka lebih banyak peluang bagi pembalap lokal dan nasional untuk tampil dan berkembang di level yang lebih tinggi,” kata Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria, Selasa (10/6).
Baca Juga: Sambut GT World Challenge Asia 2025, MGPA Tingkatkan Kesiapan dan Pelatihan Keselamatan
Andhi sapannya mengatakan, salah satu hal paling menarik dari edisi MFoS tahun ini adalah format unik. Krida Toyota Agya One Make Race (OMR) akan digelar dengan format start bersamaan kelas Kejurnas 1200 cc. Pada MFoS sebelumnya, Krida Toyota Agya One Make Race merupakan sebuah kelas balapan yang menjadi bagian dari MFoS.
Dengan format start bersamaan kelas kejurnas ITCR kelas 1200 cc, peserta Krida Toyota Agya OMR yang juga mendaftar dikKejurnas 1200 cc akan berkesempatan meraih dua gelar juara dalam satu balapan, yaitu Juara Kejurnas 1200 cc dan Juara Krida Toyota Agya OMR.
“Skema ini dirancang untuk memberikan nilai tambah bagi para peserta, sekaligus mendorong mereka naik level ke kompetisi nasional,” terangnya.
Andhi menyampaikan optimismenya terhadap perkembangan MFoS ke depan. Ajang ini menjadi salah satu bentuk komitmen MGPA untuk mendorong ekosistem motorsport di Indonesia, khususnya balap mobil.
“Dengan hadirnya Kejurnas di MFoS, kami berharap Mandalika bisa menjadi pusat pembinaan dan kompetisi bagi talenta-talenta balap Tanah Air,” sambungnya.
Andhi menekankan, bahwa keberagaman kelas balapan yang ditawarkan MFoS menjadikannya salah satu event motorsport paling inklusif dan atraktif di Indonesia saat ini. Dari pembalap pemula hingga profesional, semua memiliki ruang untuk tampil dan berkembang di lintasan Mandalika.
Dengan kombinasi antara semangat komunitas dan kompetisi resmi, kata dia, MFoS terus memperkuat posisinya sebagai magnet utama motorsport roda empat nasional. Informasi resmi terkait jadwal balapan, pendaftaran peserta, dan regulasi teknis akan diumumkan melalui kanal resmi MGPA dan MFoS dalam waktu dekat.
Baca Juga: Gubernur Iqbal Jajal Lintasan Sirkuit Mandalika, Upaya MGPA Kenalkan Sirkuit ke Masyarakat Luas
Diharapkan, dengan adanya event MFoS ini maka kualitas penyelenggaraan ajang balap roda empat semakin meningkat di Sirkuit Mandalika. Pada akhirnya turut mendukung peningkatan kunjungan wisatawan lokal maupun mancanegara.
“Ini harus terus-menerus kita besarkan dengan baik, benar dan glorifikasi demi Indonesia. Mari kita semua berbuat maksimal untuk membesarkan Indonesia melalui berbagai kegiatan di Sirkuit Mandalika,” tutup Andhi. **
Editor : Pujo Nugroho