LombokPost - WorldSBK Aragon 2025 dipastikan berlangsung tanpa kehadiran ban SCQ.
Pirelli, selaku pemasok ban resmi, memilih alokasi ban yang lebih keras setelah meninjau data musim lalu.
Trek MotorLand Aragon disebut sangat abrasif, membuat ban ekstra lunak seperti SCQ tidak ideal.
Sebagai gantinya, Pirelli menghadirkan ban superlunak E0126 (SCX versi pengembangan). Ban ini akan digunakan untuk sesi Tissot Superpole dan Superpole Race.
Namun, penggunaannya tetap terbatas karena risiko keausan tinggi. Untuk Race 1 dan Race 2, opsi ban belakang hanya SC0 standar atau ban pengembangan E0125 yang diklaim lebih stabil.
Di bagian depan, pembalap WorldSBK hanya memiliki dua pilihan: SC1 medium dan SC2 hard.
SC1 lebih sering dipakai karena keseimbangan grip dan durabilitas, sementara SC2 menawarkan ketahanan lebih baik untuk menahan agresivitas trek Aragon.
Tidak hanya di kelas utama, WorldSSP Aragon 2025 juga mengalami hal serupa. Para pembalap hanya mendapat ban standar: SC0 soft dan SC1 medium di belakang, serta SC1 medium dan SC2 hard di depan. Tidak ada ban SCX di kategori ini.
Direktur Balap Motor Pirelli, Giorgio Barbier, menegaskan bahwa MotorLand Aragon adalah laboratorium penting untuk uji coba ban.
“Aspal di Aragon termasuk paling agresif. Karena itu, kami fokus pada ban yang lebih tahan aus, namun tetap memberikan performa. Absennya SCQ bukan hal baru. Sebagai gantinya, kami menawarkan ban superlunak pengembangan yang terbukti efektif di Misano dan Magny-Cours,” jelas Barbier.
Dengan absennya ban SCQ di WorldSBK Aragon 2025, perhatian kini tertuju pada strategi tim.
Apakah SCX mampu menahan agresivitas lintasan atau SC0 jadi pilihan aman, semuanya akan terjawab saat balapan akhir pekan ini.
Editor : Rury Anjas Andita