LombokPost - Aspal Sirkuit Internasional Mandalika membara sepanjang gelaran Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026. Ratusan pembalap top tanah air saling adu gengsi dan strategi di atas lintasan sepanjang 4,31 kilometer tersebut.
“Karena semakin banyak peserta, jumlah grid terbatas. Kalau grid sudah penuh, tahun depan mungkin bisa displit atau dibagi menjadi dua kelas,” kata Direktur Operasional MGPA Donny Mahardjono, Minggu (18/10).
Opsi pemisahan kelas tersebut, menjadi evaluasi serius Mandalika Grand Prix Association (MGPA) bersama Ikatan Motor Indonesia (IMI). Lonjakan peserta yang signifikan musim ini membuat kapasitas grid meluap.
Baca Juga: Mandalika Kian Dilirik, MotoGP Sukses Pacu Gelombang Investasi Baru
Rencana penambahan kategori hingga pembagian kelas baru akan digodok melalui Rapat Koordinasi Teknis (Rakornis) sebelum disahkan dalam Rapat Kerja Nasional (Rakernas) IMI. Termasuk wacana mengejutkan memboyong kelas roda terbuka Formula Indonesia ke Mandalika.
Sengitnya persaingan langsung tersaji di kejurnas ITCR 1500. Membesut Honda City Hatchback, pembalap Delta Garage Racing Team asal Jawa Barat, Avan Abdullah, berhasil mengamankan podium tertinggi setelah menyelesaikan 12 lap dalam waktu total 24 menit 35,444 detik.
Avan menempel ketat persaingan dan berhasil memenangi duel sengit kontra Akheela Chandra Dewanto (Dewa United) yang harus puas finis di posisi kedua dengan selisih waktu sangat tipis, yakni hanya 0,579 detik.
Baca Juga: MFoS 2026 Seri Ketiga, Pembalap Wanita Amara Angelica Menginspirasi Kaum Hawa
Tempat ketiga diisi oleh pembalap Dewa United lainnya, Rava Mahpud, yang menyentuh garis finis selisih 16,120 detik dari sang pemenang. Sementara itu, pembalap senior Fitra Eri harus mengakui keunggulan para rivalnya dan finis di urutan kelima.
Aksi saling overtake dan lap time fantastis tersaji di kelas Subaru BRZ Super Series. Pembalap Dewa United Motorsport, Demas Agil, tampil sangat dominan di kategori PRO. Menuntaskan 15 lap dalam kurun waktu 28 menit 20,866 detik, Demas sukses mencatatkan waktu putaran terbaik (fastest lap) 1 menit 52,836 detik.
Rekan satu timnya, Akheela Chandra, menyusul di urutan kedua terpaut 2,607 detik, disusul Rio S.B (Rizqy Motorsport x Green Plafon Racing) di tempat ketiga. Pada kategori lainnya, Sudarmono memenangi kelas PRO AM, Hery Wirawan menjadi yang tercepat di kelas AM, serta Ristiawan Suherman berhasil membawa pulang kemenangan di kategori Rookie.
Aroma balap mobil turing bertenaga besar di kelas ISTCR 3600 berlangsung penuh tensi. Pembalap gaek Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, yang membesut Honda Civic Type R, tampil konsisten dan tak terkejar sepanjang 12 lap hingga menyentuh garis finis pertama dengan total waktu 22 menit 36,933 detik.
Meskipun Alvin mendominasi jalannya balapan, ketegangan sempat terjadi saat Gerhard Lukita (SAV Motorsport) yang mengendarai BMW E90 menempel di posisi kedua. Gerhard bahkan mencatatkan fastest lap paling tajam di balapan ini dengan torehan 1 menit 52,116 detik. Namun, akumulasi waktu serta pertarungan posisi menempatkan Gerhard di posisi runner-up (+22,623 detik), disusul Denny Rommel Samuel di podium ketiga.
Pertempuran mobil berkapasitas 1200 cc berjalan penuh drama, diwarnai kemunculan Safety Car hingga rentetan penalti track limits dan aksi contact di lap-lap akhir. Di tengah riuhnya insiden tersebut, Avila Bahar (Honda Racing Indonesia) berhasil menjaga fokus dan keluar sebagai juara setelah melahap 12 lap dengan waktu 29 menit 04,558 detik.
Avila dibayangi ketat oleh DAFFA AB (Razaiq Motorsport) yang mengamankan podium kedua dengan margin 4,645 detik, disusul Sebastian K Tamuntuan di tempat ketiga. Ketatnya persaingan kelas 1200 cc ini dibuktikan dengan banyaknya pembalap yang terkena hukuman penalti waktu akibat pelanggaran batas trek, termasuk penalti 30 detik yang dijatuhkan kepada E. Amandio.
Raungan mesin supercar menderu keras dalam ajang Superstars Sportscars Series. H. Dypo Fitramadhan yang membesut Porsche 911 GT3 R milik Delta Garage Racing Team tampil luar biasa memimpin kelas GT3. Dypo menyentuh garis finis di posisi pertama dengan catatan waktu 21 menit 32,947 detik setelah mengarungi 10 lap.
Baca Juga: Rafa Nadal Tennis Center Pertama di Asia Tenggara Siap Hadir di Samara Lombok
Umar Abdullah yang menunggangi mobil sejenis melengkapi sukses Delta Garage dengan finis di urutan kedua. Kemenangan di kelas-kelas lainnya diraih oleh Rizal Sungkar (GT4 Class - Mercedes AMG GT4), Rafa Dypo (GTC Class - Porsche 911 GT3 Cup), Michael Jorgy Junus (M2 Class - BMW M2 Trophy), serta Farrel (TCR Class - Audi RS3 LMS TCR).
Salah satu persaingan paling menegangkan dan dramatis terjadi pada ajang One Make Race Krida Agya OMR. Selama 8 lap balapan, pertarungan antara Romy Tahrizi (GR Garage Auto2000 Racing Team) dan Daffa AB (Razaiq Motorsport) menyuguhkan aksi saling tempel hingga garis finis.
Romy akhirnya keluar sebagai pemenang dengan selisih waktu yang amat sangat tipis, yakni 0,020 detik saja dari Daffa AB! Tempat ketiga diisi oleh Aris Harvenda. Sementara di kategori Non-Seeded, Arya Duta Kamdani berhasil menjadi yang terdepan mengungguli Darryl Wenas.
Pada sesi uji kecepatan murni Time Attack (Run 5), pembalap Fandy Adianto berhasil mencatatkan waktu terbaiknya. Mengemudikan jet darat ringan Radical SR1 XXR, Fandy membukukan best time 1 menit 41,278 detik dengan kecepatan rata-rata mencapai 153,17 km/jam.
Fandy unggul tipis dari Mochamad Rayhan Tania yang mengunci posisi kedua dengan best time 1 menit 41,867 detik (+0,589 detik), disusul oleh Igors Brainins di posisi ketiga dengan torehan waktu 1 menit 43,991 detik.
Editor : Kimda FaridaSumber : Liputan Berita Lombok Post