LombokPost – Daihatsu Taft, jip tangguh di era 1990-an kini resmi bertransformasi total menjadi penantang serius di segmen kendaraan perkotaan tangguh berukuran mini atau kei car crossover.
Daihatsu Jepang resmi meluncurkan versi penyegaran Taft dengan mengandalkan amunisi baru, varian Rugged Venture dan Active Mode.
Langkah pabrikan logo ‘D’ ini menjadi bukti nyata bagaimana sebuah nama legendaris direposisi secara cerdas.
Tujuannya, untuk memikat konsumen modern yang menginginkan mobil kompak, hemat bahan bakar, dan memiliki aura petualang yang kental.
Baca Juga: GWM Ora Ballet Cat Facelift, Mobil Kodok Listrik Bermesin 201 DK
Meskipun mempertahankan siluet bodi kotak yang ikonik, varian Rugged Venture tampil beda. Itu berkat gril kustom dan garnish bagasi beraksen Smoked Chrome, serta pelek alloy 15 inci berkelir Gunmetal.
Sementara bagi pencinta gaya misterius, varian Active Mode menyajikan pendekatan visual stealth look serba gelap.
Lengkap dengan paket opsional Active Mode Style berupa aksen kontras warna oranye di sekujur bodi.
Rombakan paling dominan pada penyegaran Taft kali ini bukan terletak pada tampilannya. Namun pada lompatan teknologi keselamatan aktifnya demi mematuhi regulasi ketat terbaru di Jepang.
Baca Juga: Chery Fulwin T7 Incar Pasar Asia Tenggara
Daihatsu melakukan kalibrasi ulang besar-besaran pada sistem radar dan kamera sensornya.
Hebatnya, fitur pedestrian collision avoidance system atau sistem pencegah tabrakan pejalan kaki kini dinaikkan ambang batas kecepatannya hingga 80 kilometer per jam.
Sensor pintar ini sekarang mampu mendeteksi pesepeda, pejalan kaki, hingga kendaraan dari arah berlawanan secara real-time, saat mobil melakukan manuver belok di persimpangan jalan.
Masuk ke area interior, nuansa mini jip ini terasa mewah. Itu berkat panel instrumen digital baru berukuran 7 inci, opsi head unit layar sentuh 9 inci, serta fitur atap kaca panoramik ikonik yang memberikan kesan kabin sangat luas.
Sisi fungsionalitas komuter perkotaan juga ditunjang lewat under luggage box yang bisa dilepas-pasang di bagasi belakang.
Dapur pacu Daihatsu Taft tetap mengandalkan mesin ringkas 3-silinder berkapasitas 658 cc. Konsumen diberikan dua opsi performa taktis.
Baca Juga: Mitsubishi Luncurkan New Xforce Hybrid Electric Vehicle, Dirakit Langsung di Indonesia
Di antaranya, mesin Naturally Aspirated (NA) bertenaga 51 dk dan versi mesin Turbo yang mampu menyemburkan tenaga 63 dk.
Digerakkan transmisi CVT responsif dengan pilihan sistem penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak empat roda (4WD).
Secara nilai ekonomis, mobil ini memiliki daya pikat luar biasa. Di pasar domestik Jepang, updated Daihatsu Taft dibanderol mulai dari 1.435.500 Yen (setara Rp 147 jutaan) untuk tipe standar, hingga 1.930.500 Yen (Rp 198 jutaan) untuk Active Mode Turbo 4WD.
Editor : Akbar SirinawaSumber : Daihatsu Jepang