Lombok Post-Setelah sukses menggelar ajang GT World Challenge Asia 2025 pada 9–11 Mei lalu, sebanyak 48 kontainer logistik mulai meninggalkan Sirkuit Mandalika. Logistik ini dikirim ke beberapa negara tujuan seri lanjutan yaitu Thailand, Shanghai (Tiongkok), Yokohama (Jepang), dan Malaysia.
Logistic Officer Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Reni Agustina menjelaskan, bahwa proses pengiriman dilakukan secara bertahap sejak malam hari. Dari total 48 kontainer, 44 kontainer akan dikirim ke Thailand, 2 kontainer ke Shanghai, 1 kontainer ke Yokohama, dan 1 kontainer ke Malaysia.
"Semua logistik GT World Challenge Asia hari ini resmi meninggalkan Sirkuit Mandalika. Kami sangat bersyukur seluruh proses berjalan lancar berkat koordinasi yang baik dengan berbagai pihak," ujar Reni pada wartawan, Selasa (13/5).
Reni mengucapkan terima kasih kepada seluruh instansi yang berperan penting dalam kelancaran proses kepabeanan dan logistik. Mulai dari KPPBC TMP C Mataram, KPPBC Tipe Madya Pabean Tanjung Perak, Kanwil Bea Cukai Bali NTB, KPU Bea dan Cukai Tipe C Soekarno Hatta, Administrator KEK Mandalika, Direktur Fasilitas Kepabeanan, serta instansi terkait lainnya.
"Tanpa kerja sama dan dukungan dari mereka, proses ini tidak akan seefisien ini," sambungnya.
Direktur Utama MGPA Priandhi Satria mengatakan, ajang ini adalah bukti nyata bahwa Indonesia, khususnya Sirkuit Mandalika mampu mengelola event balap internasional dengan standar tinggi.
Keberhasilan penyelenggaraan GT World Challenge Asia 2025 di Mandalika, pastinya membawa dampak positif bagi sektor pariwisata dan ekonomi lokal baik Mandalika, Lombok, NTB maupun bagi Indonesia
"Kesuksesan event ini menjadi bukti bahwa Mandalika layak menjadi destinasi balap dunia. Kami sangat bangga bisa menjadi tuan rumah yang baik, dan kami pastikan GT World Challenge Asia akan kembali digelar di Mandalika tahun depan dengan skala yang lebih besar dan persipan yang jauh lebih baik," tutup Andhi sapaannya. (ewi)
Editor : Pujo Nugroho