LombokPost – Silly Season MotoGP 2026 mulai memasuki babak akhir. Hingga September ini, hanya tersisa dua kursi kosong di grid MotoGP 2026 yang belum diumumkan secara resmi.
Dua kursi tersebut adalah milik Jack Miller di Prima Pramac Yamaha dan Somkiat Chantra di IDEMITSU Honda LCR.
Sejumlah kepastian sudah lebih dulu terwujud. Johann Zarco resmi bertahan bersama HRC di CASTROL Honda LCR dengan kontrak hingga 2027.
Luca Marini juga tetap bersama Honda HRC Castrol untuk musim depan. Sementara Franco Morbidelli memperpanjang kontrak bersama Pertamina Enduro VR46 Racing Team sampai akhir 2026.
Martinator Pastikan Masa Depannya
Kepastian lain datang dari Jorge Martin. Juara Dunia bertahan itu akhirnya menutup spekulasi dengan mengumumkan dirinya tetap bersama Aprilia Racing untuk musim MotoGP 2026.
Konfirmasi ini disampaikan langsung Martin dalam konferensi pers di Brno, pertengahan Juli lalu.
“Saya akan bertahan di Aprilia untuk 2026, dan kami punya proyek besar ke depan,” tegas Martinator.
Rumor di Garasi LCR
Meski Zarco dan Marini sudah dipastikan, situasi di garasi LCR Honda belum sepenuhnya jelas.
Rumor menyebutkan Diogo Moreira, bintang Moto2 asal Brasil, sedang didekati HRC dengan tawaran kontrak tiga tahun untuk menggantikan Somkiat Chantra.
Baca Juga: Menpora Ambil Alih Pengelolaan MotoGP, Beri Sinyal Serius Kembangkan Potensi Olahraga Balap
Kabar ini semakin kuat setelah rivalnya, Manuel Gonzalez, memastikan bertahan di Liqui Moly Dynavolt Intact GP untuk 2026.
Miller dan Oliveira Jadi Sorotan
Nama Jack Miller dan Miguel Oliveira menjadi dua pembalap yang masa depannya paling banyak dibicarakan di Silly Season MotoGP 2026.
Miller sempat memberi ultimatum keras kepada Yamaha di Balaton Park, dan kini disebut-sebut sebagai kandidat kuat mendampingi Toprak Razgatlioglu di Pramac Yamaha musim depan.
Toprak Resmi Gabung 2026
Sorotan lain jatuh pada Toprak Razgatlioglu. Juara WorldSBK dua kali itu akhirnya resmi naik ke MotoGP bersama Prima Pramac Yamaha pada musim 2026. Kedatangannya akan jadi salah satu daya tarik terbesar di paddock.
Sementara itu, Nicolo Bulega, pimpinan klasemen WorldSBK 2025, memilih bertahan di Aruba.it Racing Ducati untuk 2026.
Meski begitu, Ducati menyiapkan peran tambahan sebagai pembalap penguji MotoGP, seiring rencana regulasi baru 2027.
“Nicolo adalah pembalap masa depan Ducati. Kami percaya padanya dan akan ada lebih banyak kolaborasi mendatang,” ujar Davide Tardozzi, Manajer Ducati Lenovo dilansir dari motogp.com.
Menanti Kepastian Dua Kursi Kosong
Kini, dua kursi kosong MotoGP 2026 tinggal menunggu pengumuman resmi: Pramac Yamaha dan IDEMITSU Honda LCR.
Nama Miller, Oliveira, hingga Moreira terus dikaitkan dengan perebutan kursi tersisa.
Baca Juga: Marc Marquez Buka Suara soal Kesulitan Francesco Bagnaia di MotoGP 2025
Silly Season MotoGP 2026 kembali membuktikan, rumor bisa berubah jadi kenyataan dalam sekejap.
Seperti kepindahan Marc Marquez ke Gresini, yang baru diumumkan menjelang GP Indonesia beberapa musim lalu.
Editor : Rury Anjas Andita