LombokPost – Range Rover, pabrikan Inggris ini tidak sekadar menghadirkan SUV dengan tampilan baru, tetapi mencoba menciptakan karakter berbeda melalui Range Rover GT.
Model terbaru ini memadukan siluet sedan fastback dengan karakter coupe-crossover beratap rendah, namun tetap membawa DNA tangguh khas Range Rover.
Kehadiran GT sekaligus memperluas keluarga Range Rover.
Model ini tidak menggantikan Velar seperti rumor sebelumnya, melainkan menjadi model kelima yang berdiri di antara Evoque, Velar, Range Rover Sport, dan flagship Range Rover.
Baca Juga: Citroen C3 Sport Edition, Tampil Agresif dan Harga Ekonomis
Konsep tersebut membuat GT memiliki penampilan yang lebih atletis.
Bagian depan dibuat lebar dan pipih dengan lampu LED ultra-tipis yang mengapit gril khas Range Rover.
Lubang udara vertikal di sisi bumper semakin memperkuat kesan agresif tanpa menghilangkan karakter elegannya.
Siluet samping menjadi bagian paling menarik.
Baca Juga: Mungil dan Lincah, Suzuki e-Sky Dijadwalkan Official Premiere di Kuartal IV Tahun Ini
Garis atap dibuat melandai layaknya sedan fastback, sementara pintu tanpa bingkai dan gagang pintu yang menyatu dengan bodi memberikan kesan modern sekaligus aerodinamis.
Bagian belakang tampil minimalis.
Lampu rem menyatu dalam panel hitam mengilap, dipadukan tulisan Range Rover yang menjadi identitas utama.
Desain tersebut menunjukkan upaya Land Rover menggeser persepsi bahwa kendaraan premium harus selalu tampil dalam bentuk SUV konvensional.
Masuk ke kabin, konsep 2+2 memberikan penekanan pada kenyamanan penumpang.
Ruang kaki belakang diklaim tetap lapang meski atap dibuat lebih rendah.
Baca Juga: iCar V27, SUV Listrik Tahan Banjir dengan Kemampuan Rendam 600 Milimeter
Menariknya, Land Rover meninggalkan ornamen kayu dan krom tradisional.
Sebagai gantinya, material kain atau tekstil tenun ramah lingkungan digunakan untuk menciptakan nuansa mewah yang lebih modern.
Di balik kemewahan tersebut tersimpan teknologi elektrifikasi.
Range Rover GT menggunakan platform Electric Modular Architecture (EMA) dengan sistem kelistrikan 800 volt.
Baca Juga: Land Rover Defender Makin Gahar, Tetap Mewah dan Siap Bertualang
Pengisian cepat DC hingga 350 kW menjadi salah satu daya tarik utamanya.
Mobil ini dibekali baterai berkapasitas 100 kWh hingga 120 kWh dan sistem Dual-Motor All-Wheel Drive (AWD).
Jarak tempuhnya diklaim mencapai 579 kilometer dalam sekali pengisian.
Saat debut, GT akan hadir sebagai kendaraan listrik murni atau BEV.
Namun, opsi hybrid disebut berpotensi menyusul untuk memenuhi kebutuhan pasar tertentu.
Kini, Range Rover GT memasuki tahap pengujian akhir di jalan raya.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser 300 Hybrid, SUV Bertenaga Listrik
Produksinya akan dilakukan di pabrik JLR Halewood, Merseyside, Inggris.
Jika hadir sesuai konsepnya, GT bukan sekadar Range Rover dengan atap rendah, melainkan interpretasi baru SUV premium untuk era elektrifikasi.
Editor : Akbar Sirinawa
Sumber : Land Rover